בשבוע הבא מקימים את מחלף 4-20
במסגרת פרויקט כביש 20, יונפו בשבוע הבאה הקורות להקמת מחלף כביש 4/20, שיחבר את פסגת זאב, לכביש בגין. הכביש ישחרר את העומס התחבורתי בצומת הגבעה הצרפתית ויאפשר גישה לכביש 443 ליציאה מהעיר ונסיעה מהשכונות הצפוניות למרכז ודרום העיר.
במהלך העבודות להקמת הקורות, יחסם לתנועה בשעות הלילה כביש בגין צפון (כביש 50) בתאריכים 13-15.11.11. הכביש יחסם בקטע שבין כביש 9 (צומת יגאל ידין) לצומת עטרות בשני הכיוונים, החל מהשעה 23:00 ועד לשעה 05:00 בבוקר למחרת. בשאר שעות היום הכביש יהיה פתוח לתנועה.
מחלף 4/20 החדש יחבר בין כביש 50 (כביש בגין צפון) בכיוון דרום-צפון, לבין כביש 20 החדש (כביש הרוחב הצפוני המחבר את פסגת זאב עם כביש בגין), ויצור רצף תחבורתי אלטרנטיבי משכונות צפון ירושלים, לכיוון כביש 443 ולכיוון דרום העיר.
היקף ההשקעה בהקמת המחלף עומד על למעלה מ- 150 מיליון ש"ח.
בשלבים הבאים בפרויקט כביש בגין צפון, יושלם גשר מעל כביש 50 ויסללו רמפות עלייה וירידה לגשר. גשר נוסף יוקם מעל נחל עטרות לכיוון מזרח, וייסלל המשך כביש 20 באורך כ- 1 ק"מ, לצורך התחברות בין הגשר מעל נחל עטרות לבין צומת דרך בית חנינא. הכביש ימנה 2 נתיבים לכל כיוון. בנוסף, יוקמו 2 רמזורים חדשים לאורך כביש 20, הראשון על גבי הגשר שמעל כביש בגין והשני בצומת טהא חוסיין.
הפרויקט כולל עבודות תשתית מורכבות שחלקן נובע מכך שחלק גדול מהמחלף בנוי על עמודים כתוצאה מהעיכוב שנגרם ע"י התנגדות תנועת "שלום עכשיו" למעבר הכביש בשטחי יו"ש.
חברת מועצת העיר, יעל ענתבי, החברה גם בדירקטוריון מוריה, עוקבת מקרוב אחר ביצוע העבודות ומקווה כי ניתן יהיה לפתוח את הכביש כבר אחרי החגים בשנה הבאה.
בינתיים, נעשים מאמצים למנוע את חזרת הפקקים הצפויה ביום שני עם החזרה לשגרה אחרי חג הקורבן המוסלמי. הבעיה העיקרית שנותרה כעת היא לחצות את שד' משה דיין מכיוון שהרמזורים תוכנתו ע"י זכיין הרכבת, חברת סיטיפס, כך שיתנו עדיפות לרכבת. נראה שזה כמו לרבע מעגל כי אם לא יתנו עדיפות לרכבת לא יהיה כדאי להשתמש בה ואם יתנו עדיפות לרכבת יווצרו פקקים בתוך פסגת זאב ולא ניתן יהיה גם להגיע לרכבת.
תושבים מפסגת זאב יזמו עצומה הקוראת לראשי המינהל הקהילתי להתפטר מתפקידם מכיוון שלדבריהם המצב הבלתי אפשרי שנוצר הוא תוצאה של החלטות שגויות של המינהל הקהילתי בשלב התכנון של הרכבת. לפרטים: http://www.atzuma.co.il/pkk
